Na linku 158 oznámil rušňovodič vlaku na trase Štúrovo – Nové Zámky, že musel zastaviť, pretože medzi uzatvorenými závorami na železničnom priecestí zostalo stáť motorové vozidlo, ktoré následne z miesta odišlo.
Po prejdení prvého vlaku sa začali dvíhať závory, ktoré sa vzápätí naspäť zatvorili, pretože prichádzal ďalší vlak. Vodič vozidla na videu nerešpektoval červené svetlo signalizujúce príchod vlaku, a prešiel závory, ktoré sa po ich zdvihnutí začali opäť zatvárať. Napriek varovaniu červeného svetelného signálu vošiel s vozidlom na koľajisko. Ocitol sa medzi zatvorenými závorami, kde nevedel čo robiť, a tak sa začal s vozidlom otáčať.
V tom čase tadiaľ prechádzal vlak, ktorý len zázrakom nenarazil do vozidla, ktoré sa tam nachádzalo. Železničná polícia v Nových Zámkoch danú vec objasňuje.
ČO HOVORÍ ZÁKON
V zmysle zákona o cestnej premávke nesmie vodič vchádzať na železničné priecestie, ak sa dáva výstraha dvoma červenými striedavo prerušovanými svetlami priecestného zabezpečovacieho zariadenie a tiež ak sa spúšťajú, ak sú spustené alebo ak sa zdvíhajú závory.
Polícia apeluje na vodičov, aby rešpektovali svetelné signalizačné zariadenie pri každom železničnom priecestí a aby nevchádzali na koľajisko v čase, keď svetelná signalizácia svieti na červeno.
Je obrovským šťastím, že vodičovi na videu sa nič nestalo a nedošlo k žiadnym stratám na životoch. Takéto situácie sú mementom, aké dôležité je byť ostražitý, pozorný a za každých okolností rešpektovať pravidlá cestnej premávky.
Tak takehoto dementa jeden nevymysli, toho musi priniest zivot…
Debilovi zobrat rodny list, obciansky, vodicak asi nema a zakazat chodit na verejnosti.
A este pol roka chodit kopat do hlavy.
Mal tam chcipnut jak potkan.
Takého debila nenájdeš ani v serdehely
Tak má tam voľnú cestu a on sa tam točí jak na autodrome.
Asi pozeral veľa akčných filmov lebo toto vám nejde do hlavy. Miesto toho aby zacuval sa tam točil jak na jarmoku na kolotoči.
Toto je problém mnohých vodičov, ktorí sa po zdvihnutí závor hneď rozbehnú a ešte stále blikajúca červená ich vôbec nezaujíma. Veď závory sú hore, tak môžem ísť. Presne takto rozmýšľal aj tento idiot a to čo predvádzal potom sa ani nedá komentovať.
Hneď ísť po autoškole čo mu dala vodičák.
Všetci ste tu akí múdri.
Ale aby niekto poukázal na debilný štát to nie.
Vodič je jedna vec čo urobil, ale keď pôjdete do okolitých štátov, tak ani v jednom neni možné, aby keď idú dva vlaky sa sebou v krátkom odstupe, aby sa po prvom rampa otvorila a hneď na to zatvárala, lebo ide druhý vlak.
Zostanú zatvorené, pokial oba vlaky neprejdú !!!!
Drblý šlahnutý štát.
Ocuj drbly stat, viec co znamena cervena na semafore?
Každý hovoril, že šofér je idiot. Ale skôr si myslím, že priecestie je zle nastavené. Závory sa zdvihnú a hneď idú dole? Každý šofér sa pohne keď sa závory zdvihnú. Nemyslím si, že sa točil, len dal auto pozdľž koľajníc, aby vlak prešiel. Prvý šofér mal vyskočiť a dvihnúť závory. Skôr ten je idiot. A nedivil by som sa keby si to natáčal.
Ty pribrzdený, už to tu bolo viackrát spomenuté a napíšem to pre teba ešte raz – neblúzni furt o zavorách, teba má zaujímať výstražné červené svetlo, ktoré svietilo neprerušovane. A keď píšeš, že sa každý šofér pohne keď sa závory zdvihnú, tak si taký istý idiot ako ten tvoj každý šofér, ktorý nerešpektuje výstražné červené svetlo, lebo veď sa zdvihli závory. A namiesto toho tu obviníš vodiča vozidla, ktorý sa všetkému prizeral.
Anonym 27. októbra 2024, 17:37 – netusim, ci ste drzitelom vodicskeho opravnenia. Ak ano, v zaujme vlastnom, ale hlavne v zaujme ostatnych ucastnikov cestnej premavky, by ste ho mali vratit a dobrovolne absolvovat doskolenie v autoskole a nasledne preskusanie.
Ste o to nebezpecnejsi, ze si svoju neznalost (hlupost?) neuvedomujete, alebo nepripustate.
Vo vela veciach stat a system verejne kritizujem, no v tomto pripade sa v tvrdeni: „Drblý šlahnutý štát“ skutocne mylite. Ak je niekto drbly a slahnuty, tak to je ten, kto NERESPEKTUJE CERVENE VYSTRAZNE SVETLO!!
EŠTE RAZ PRE NECHÁPAVÝCH.
Červené svetlo je jedna vec a závory druhá.
Ja sa pýtam, na čo sa zdvíhajú závory, keď je červená na semafore, hmmm ?????
Pre koho sa zdvihli ti závory, keď vedia, že vzápáti ide druhý vlak ???
Pre ludí aby prešli na druhú stranu ??? Asi tažko, keď svieti červená !!!
Pre autá ??? Ani to nie, veď svieti červená !!!
A preto hovorím, že v inej VYSPELEJ krajine toto neni.
Keď idú dva vlaky za sebou, tak nechajú spustené závory a blikať červenú pokial neprejdu oba vlaky a nie ich po prvom vlaku zvíhať s blikajúcim červeným svetlom, čo vôbec nedáva zmysel.
Buď ich dvíham prvom vlaku a vypnem semafór aby mohli auta prejsť, ale nedvíham vôbec, keď hneď pôjde druhý a nechám ich dolu.
Dvíhajú sa že čo ?????
Že POĎ, PREJDI, LEBO PÔJDE DRUHÝ VLAK, TAK SI TO RISKNI (ale jaaaa svieeeeetiiiiim)😂😂😂😂
STRAŠNE JEBLÝ ŠTÁT !!!!!
A pán Majko.
Ja mám 25 rokov vodičský bez jednej nehody.
Neútočte hneď po mne, ja som kritizoval štát, že za to môže, nie vás ako osobu priamo.
Vy ste si priamo utrel hubu o mna a poukazujete NA MNA, akože (hlúposť), odovzdanie vodičského, preskúšanie v autoškole atď.
Utočiť viem aj ja, tak sa držte pri zemi, aby som aj ja nevystrelil po vás len tak.
Každému je jasné, že keď svieti červená, nemá prejsť !!!!!
Čo mi je nejasné, a preto sa pýtam “vás odborníkov tu na všetko” prečo sa otvárajú, keď ide hruhý a bliká červená ???
Na toto mi dajte odpoveď, za toto ja kritizujem štát a VY MNA ????????
A celkovo po celom Slovensku čo sa týka nedostatku závor na priecestiach a totálne nezabezpečenie pre ľudí, autá, to radšej ani písať nebude, to dúfam viete aj sám, či ??? 🧐🧐🧐
Uz iba raz sam si strasne jebly.
A je jedno kolko ksichtikov sem nalepis.
Ach ty JÄBO !!!!
Všetci zasa múdri ako rádio. Zdvihnú sa závory a každý sa pohne. A hlavne ak stojí kúsok od závit, lebo to svetlo ani nevidí. Ale nie. Tuto to je sami dopravný inšpektor. Koľkí z Vás chodia n axiálnych v strednom pruhu. Alebo koľkí obiehajú cyklistu na 10 cm. Ale tuto sa rozpisovať o svetlách a zatracovať šoféra ktorý spravil chybu. Určite ju už neurobí. Poučil sa. Rád by som videl všetkých čo by spravili na jeho mieste.
Ale obhajovať toho vodiča môže iba dement. Toť vsjo.
9.06
Rad by som videl teba, keby to bol tvoj syn, alebo otec a nestihol by sa uhnut. A zostala by z neho krvava sracka na kolajach .
Ty axial
Anonym 28. októbra 2024, 6:47 – znovu potvrdzujem a nemenim svoje vyjadrenie – dovod by mal pochopit skutocne kazdy, kto absolvoval skusky na vydanie vodicskeho opravnenia.
K svetlam a zavoram:
Zaklad na zeleznicnom priecesti su CERVENE BLIKAJUCE SVETLA. Dokonca ani biele svetlo nie je podstatne – inak, maju ho myslim ze len dva staty v EU.
Ak blikaju cervene svetla, je ZAKAZANE na priecestie vstupit!! A je uplne jedno, ci su zavory zatvorene, alebo otvorene.
System fungovania zavor a svetiel v zabezpecovacom systeme je oddeleny a suvisi s inymi pravidlami, ako su pre nas vodicov. Povedane inak, cervene svetla su zakladna vystraha a zavory iba doplnkova.
Ak Vas zaujima problematika presnejsie, nastudujte si normu: STN P 34 2651. Mozno nasledne bude diskusia s Vami mat zmysel.
Neviem, ci sa tym chcete zatazovat, v principe bezneho vodica nemusi zaujimat ani podla akych predpisov a pravidiel pristavaju lietadla – faktom je, ze po drahe sa bezne nejazdi a na letisku auta jazdia podla specialnych pravidiel.
Skutocne s tymto stat nema v negativnom zmysle spolocne uplne nic, aj ked ako som uviedol, stat fatalne zlyhava v inych oblastiach.
Osobne ma mrzi, ze pri takto podla mna jednoduchej problematike niekto vobec rozvadza diskusiu smerom k teme – v podstate totiz „diskutujete“ a spochybnujete, ci CERVENA znamena STOJ. A diskutujete o veci, ktorej nerozumiete.
Chore uplne od zakladu.
Anonym 28. októbra 2024, 9:06 – sice neviem o akom zavite pisete, ale k veci:
– vodic porusil niekolko predpisov – vlastne NEUROBIL NIC DOBRE a logicky. Co je najhorsie, aj po poruseni zakladneho – nerespektovania cervenej, KONAL UPLNE ZLE!!
Myslim si, ze mimo preskusania, by mal absolvovat aj psychologicke vysetrenie, ci je vobec mentalne schopny riesit krizove situacie, ktorych je v doprave hodne.
– na zaver este podla vyjadrenia z miesta udalosti vodic usiel. Zostal zastaveny vlak a vyblokovani ostatni vodici z oboch stran zeleznicneho priecestia.
– obhajujete vodica – co vsak rusnovodic a cestujuci? Uvedomujete si, ze pre zeleznice sa jedna o mimoriadnu udalost so vsetkym, co s tym suvisi?
Rozmyslal ste nad cestujucimi, moznymi nasledkami pri brzdeni rychlobrzdou?
Rozmyslal ste nad tym, ake nasledky pre cestujucich mohlo a nepochybujem o tomze pre niektorych aj malo sposobene meskanie vlaku? Nestihnutie pripojov, mozno odletu lietadla do zahranicia, meskanie na obchodne stretnutie, do nemocnice a pod.?
Keby sme mali vymozitelnost prava ako v USA, vodic by sa asi radsej zastrelil, akoby mal platit vsetkym poskodenym sposobene skody.
– a ostatni na jeho mieste? Mozno obdobne – ved vlastne dnes je kazdy odbornik na vsetko. Aj na vakciny, mikrobiologiu, vlastne aj hlupak moze u nas verejne tvrdit, ze Zem je plocha. No, to by az taky problem nebol, problemom je, ze riadi stat.
Takze, ak niekto umyselne kona tak,ako tento vodic, jeho konanie sa nedotyka len jeho osobne, ale mozno stoviek ludi okolo neho. Nasledky za taketo konanie mozu byt fatalne aj pre nich.
Anonx 28. októbra 2024, 6:34 – pisete UPLNE NEZMYSLY a spajate veci, o ktorych systeme fungovania netusite! K pochopeniu by ste museli najskor vediet hodne odbornych veci, ktoresu ale pre nas vodicov uplne zbytocne.
Dolezite je respektovat CERVENE SVETLO a neriesit to, co sa tyka zelezic!! Povedane inak – ano, zavory sa mozu zdvihnut (aj sa to bezne deje) a nasledne spustit z dovodu prijazdz ineho vlaku.
Ak svieti cervena, nerieste, nemyslite – RESPEKTUJTE TO a zachranite si mozno zivot!!