Inštitút environmentálnej politiky – IEP |MM| Už čoskoro bude vlastníctvo elektromobilu lacnejšie a úspora ďalej navyšovať. Kým elektromobil kúpený v roku 2023 bude počas svojej životnosti slovenské domácnosti stáť o 1 500 eur viac, už v roku 2025 takouto kúpou ušetria 7 500 eur.
Za túto zmenu môže pokles cien batérií, zlepšenie výrobných procesov a prísnejšie emisné normy CO2 zo strany EÚ. Vlastníci budú šetriť najmä na údržbe a servise a na palivách, a to aj v prípade nižších cien ropy a vyšších cien elektrickej energie.
Dekarbonizácia v sektore ťažkých úžitkových vozidiel je síce náročnejšia, aj tu sú už dnes celkové náklady vlastníctva vybraných ťažkých úžitkových vozidiel na batériový pohon v porovnaní s naftou nižšie. Výnimkou sú mestské autobusy, pre ktoré sú celkové náklady vlastníctva nižšie až v roku 2024. Ťažké úžitkové vozidlá na vodíkový pohon dosiahnu nižšie celkové náklady vlastníctva v porovnaní s vozidlami s naftovým pohonom do roku 2040.
Doprava je jediný sektor, v ktorom emisie skleníkových plynov stále stúpajú. Dôvodom je práve rozvoj automobilizmu. Emisie z dopravy tvoria až štvrtinu všetkých emisií skleníkových plynov v rámci celej EÚ, aj preto EÚ predložila sériu legislatívnych návrhov, ktorých cieľom je znížiť emisie v sektore. Práve odhadom dopadov znižovania emisií v cestnej doprave sa venuje najnovšia analýza IEP s názvom „Čisto a zbesilo“.
Štúdiu „Čisto a zbesilo“ nájdete TU
